作为有着“国民神车”美誉的SUV车型,哈弗H6自上市以来,已累计获得54个月销量冠军,累计销量也已经达到了200万辆,9月份销量达到4.52万辆,前三季度累计销售34.82万辆,继续领跑SUV市场。为什么哈弗H6会取得这么好的销量业绩?下面为你揭晓答案。但随着社会发展,时代变化,消费者对车的需求更高,要求更完美,哈弗品牌认清这些,即便哈弗H6取得销量冠军,哈弗也没有停止对哈弗H6的升级增配,从翻滚试验到现在的全新哈弗H6 1.5T强劲动力,哈弗H6越来越变的完美。
众所周知,全新哈弗H6于4月19日上海国际车展上市,售价11.88万元-14.68万元,当时新车搭载1.3GDIT、2.0 GDIT缸内直喷两种动力组合。本次试驾的“1.5 GDIT缸内直喷+7 DCT湿式双离合”,使哈弗H6在动力上变的更加完美。而且全新哈弗H6是哈弗旗下车型首次搭载的全新动力组合,发动机在1000rpm时,涡轮开始介入,新车发动机在1400rpm就能爆发285N·m的最大扭矩,拥有更好的经济燃油性,百公里油耗仅6.8L。与国内外同等排量的发动机相比,这款发动机性能高、爆发强、超节油,堪称中国最强1.5GDIT直喷动力。
为了跟得上时代的发展,全新哈弗H6不仅是“全新设计”,还采用了“全新动力”、“全新技术”再加上“全新安全”,使全新哈弗H6全面超越合资同级车型;下面让我们一起来看看全新哈弗H6在试驾中的具体表现。
1.5 GDIT缸内直喷发动机是长城汽车采用全新技术平台自主设计开发的发动机,在开发过程中从发动机减重、负压增压控制、缸内直喷、电控系统、排气后处理以及整车匹配等核心技术上取得了突出成就。该机型在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,技术达到国内领先,国际先进。新款发动机共申请专利91项,其中发明60项,实用新型31项.
匹配的7DCT湿式双离合变速器,具有齿比绵密、速比宽泛的优势,加速平顺自如,合理利用发动机在不同转速下的动力输出,兼顾动力输出与燃油经济性,1.5GDIT车型百公里油耗仅6.8L。
本次试驾1.5T车型外观上看整体造型明显比现款老款车型时尚了很多,采用最新的设计元素更符合当下消费者的审美。与4月份推出的全新车型相比,外观上基本没有变化。
全新红标哈弗H6在前脸设计上采用了新的设计风格,造型上进气格栅进行了加大,而且大灯也不在与格栅连接一体,看起来更时尚大气。“U”型盾牌格栅更显稳重感。
大灯造型相比老款车型也变的扁平时尚,内部组合和有变化,上方灯带式LED日间行车灯,转向灯和大灯采用卤素光源,下方采用镀铬装饰条进行装饰,看上去更精神更时尚。
侧面看,车身造型也有较大变化,后悬变短,D柱尾窗面积缩小,腰线上提,增强了整车的运动感与时尚的美感,并且车身增高,车长变短,使整体看上去更加紧凑。
全新红标哈弗H6尾部设计比较圆润饱满,线条运用比较流畅,双边共出的排气布局看上去更运动。并且尾部还配有4个倒车雷达传感器。让倒车安全性大大提高。
全新哈弗H6红蓝标轮毂设计有所区别,红标采用无辐式铝合金轮毂,蓝标采用多辐式设计,轮胎配备的是韩国的锦湖轮胎,规格为:235/55 R19
全新哈弗H6内饰设计也很时尚,大胆采用了贯穿式拉宽视角效果的出风口与中控显示屏完美连为一体,形成不错的视觉效果,并采用了大量的软质材料,做工也十分精致。使内饰看上去更显豪华感。
内饰的一大亮点当数全液晶仪表盘,不但显示信息全面清晰,而且有“时尚”“经典”“运动”三种主题模式可选,并且仪表盘和中控屏具有联动功能,主题色调随仪表盘变化而变化,不但可以提高操控乐趣,还增加了科技感。
四辐式多功能方向盘采用真皮包裹,手感不错,并且还带有方向盘加热功能,功能上集成了音量调节,定速巡航控制等功能按键。
中控台9英寸液晶现象屏集成了多媒体,导航,蓝牙,语音识别,手机互联等功能。支持触控操作,信息显示清晰,操作反应灵敏。
全新哈弗H6全新标配ESP电子稳定系统,还配有陡坡缓降和仪表盘亮度以及大灯高度调节等功能。
一键启动和无钥匙进入也是这个级别不可缺少的配置。
中控屏下面是空调按键设置,左右两边的旋钮分别控制出风大小和音量大小。中间按键集成方向盘转向力度调节模式和雷达摄像头监控按键,一排按键采用镀铬装饰,整体更显高端大气。
座椅采用真皮包裹,填充物柔软,包裹性与做工都不错,主驾驶还支持电动调节功能。
超大全景天窗可以说是现代年轻人的最爱,打开后采光效果不错,开启面积也非常大,并且带有防夹功能。
后备箱的空间比较平整,而且空间也足够大,并且还可支持4/6放倒,放倒后可得到更大的使用空间。
底盘采用前麦弗逊+后双叉臂式全独立悬挂设计。
全新哈弗H6所搭载的1.5T直喷涡轮增压发动机,在动力上有明显的提升,并且在1000rpm时涡轮就开始介入,在1400rpm时就能达到285Nm的强大扭矩,三种驾驶模式分别为经济,标准和运动,在经济模式下,城市道路正常行驶在60km/h—80km/h时,转速一半在1500转以内,可很好的兼顾燃油经济性。在运动模式下转速一般在2000rpm,可保障很好的动力输出。
7速双离合变速器,换挡速度明显提升,换挡时间很短,换挡过程中也几乎感受不到间隙和停顿,换挡显得非常平顺,这也提高了全新哈弗H6的提速与燃油经济性。相比老款提速更快,燃油更经济。
在场地试驾中能充分体验到全新哈弗H6偏舒适性的调校,在通过减速带时能够提供出色的滤震效果。在正常行驶时,油门表现很线性,响应也比较积极。刹车调校也比较适中,轻点刹车就会立刻得到响应。方向盘转向力度有三种模式可调,不但指向比较精准,而且可根据自己需求,调整自己想要的操作力度。大大提高了操控性。
随着时代在进步,消费需求也在不断升级。人们除了希望得到颜值更高,配置更全、安全更有保证的大空间SUV之外,还希望它能拥有良好的燃油经济性。全新H6-1.5GDIT充分满足了顾客多样化需求。新增4大优势也让全新哈弗H6变的更加完美。相信在哈弗强有力的品牌背书下,必将继续引领国内SUV的前进方向。